倉柵式半掛車指的是載貨部位安裝柵欄結構的半掛車，一般主要用于農副產品和其它輕泡貨物的運輸，更是托運站、快件公司常用的運輸工具之一。為了適應不同貨物的運輸，近年來倉柵式半掛車的種類和結構也在不斷完善，甚至被業內人士稱為“萬金油”，可見其應用范圍的廣泛性。
那么，目前國內的倉柵式半掛車主要可以分為幾類呢？
1、單層與雙層。
這兩種倉柵式半掛車是相對比較常見的，也是較早的倉柵結構。單層倉柵的底板到倉柵頂端的高度一般在1800mm以內，雙層倉柵高度則在1800mm以上。
這兩種倉柵式半掛車主要用于長途運輸，裝載貨物類型主要是農副產品、鋼材、體積較大的輕泡貨物等。
2、長鎖桿與短鎖桿。
長鎖桿倉柵式半掛車是在早期的煤炭運輸廂式半掛車的基礎上發展來的，其頂部呈敞開式，便于裝貨；四周用帆布進行封閉，在功能上與廂式車相仿。短鎖桿半掛車與長鎖桿相比，頂部沒有邊圍，鎖桿較短，其底板到倉柵頂部的高度一般不高于1800mm。由于沒有了上邊圍，其倉柵的防漲能力較差。這種倉柵式半掛車除運輸煤炭、砂石料外，還可以開展長途物流運輸。
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