自卸半掛車的操作一般是舉升車廂，拉出半掛車和車頭連接位置的拉桿，主車向前開即可，操作時要注意在合適的位置卸料、卸料保持安全距離等。下面一起來了解一下自卸半掛車如何掛擋吧。
自卸半掛車為什么使用這么多的擋位數呢，是因為這種大型車輛一般都是使用柴油發動機，它的轉速區間比較小，使用多擋位的變速器就可以更大程度地提高動力利用率。
而且對于自卸半掛車這種大型車輛來說，運行時的重量都會很大，使用更加精細的擋位，在提高動力的利用率的同時，也可以盡可能地降低油耗。所以一般開半掛車的老司機對擋位熟悉之后，能比新手開車更省油。而且車上檔位越多，對于不同的車速和不同路況的適用性就會更強，半掛車跑起來就會更加的平穩。
自卸半掛車換擋是開車過程中比較重要的操作，平穩、合理地換擋能讓車輛正常行駛，也能延長變速箱的使用壽命。自卸半掛車每次掛擋換檔都必須將離合器踏板踩到底，禁止半聯動操作，禁止車輛空擋滑行。
自卸半掛車大多數情況下有兩種拍檔8檔和12檔，假設是9個前進擋和一個倒檔，在低速位置輕左靠后拉是一檔；輕左靠前推是二檔，空擋回位，直接后拉是三檔；直接前推是四檔；空擋回位后往右過到高速空擋位置，直接后拉是五檔；直接前推是六檔；空檔回位后往右靠，后拉是七檔；前推是八檔。在低速檔一二檔空檔位置的基礎上再使勁往左靠，后拉是倒檔（R），前推是半檔（C）。
自卸半掛車上坡換檔，技術要熟練，動作配合應協調，以免發生車輛停頓或變速時齒輪碰撞，甚至換不進檔位。換檔時動作稍慢一點就會使車速降低，甚至停車。特殊情況時可越級換檔（如五檔換到三檔，四檔換到二檔等）。下坡換檔，由低速檔換入高速檔與在平路上換檔操作相同，但動作要快，空檔只要一帶而過，不可停留。否則，由于下坡助力的作用，使變速器的主、從動齒輪的轉速差急劇增大，難以換入檔位。一旦出現掛錯檔或掛不進檔時，應選擇正確檔位快速補加空油后重新掛入。
以上是小編給大家介紹的自卸半掛車如何掛擋方法，希望能幫助大家更好的操作自卸半掛車，大家在日常使用中如果遇到了什么問題可以隨時的聯系我們進行咨詢。
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